Rencana pengembangan proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dipastikan akan segera dilanjutkan dengan dukungan dari pihak China.
kereta cepat
Catat! Ini Cara Pesan dan Jadwal Keberangkatan Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Menjelang operasi perdana Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) pada 18 Oktober mendatang, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengumumkan tarif diskon pemesanan tiket untuk perjalanan kereta yang diberi nama Whoosh itu.
Kereta Cepat Jakarta-Surabaya, Wali Kota Eri: Sudah Masuk Blue Print Perencanaan Kemenhub
Pemerintah Indonesia berencana memperpanjang relasi kereta cepat Jakarta-Bandung hingga ke Kota Surabaya, Jawa Timur.
Agar Tidak Ada Kecemburuan Daerah Lain, Tiket Kereta Cepat Jangan Disubsidi
Kehadiran Kereta Cepat Jakarta-Bandung menunjang aktivitas bisnis, perjalanan dinas, higga kegiatan wisata dari dan ke Jakarta. Untuk itu, kereta cepat diharapkan bisa meningkatkan mobilitas para eksekutif dan wisatawan ke Bandung Raya.
Kereta Cepat Bakal Sampai Surabaya, Banggar DPR RI: Kalau Cuma Sampai Bandung, Sia-sia
Jalur kereta cepat, yang saat ini tersedia untuk Jakarta-Bandung, berpeluang diperpanjang hingga Surabaya. Namun pemerintah masih butuh waktu untuk mengkalkulasi dan mengkaji rencana tersebut.
Subsidi Kereta Cepat Langgar Konstitusi
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) mengalami pembengkakan biaya yang membuat pemerintah harus memberikan subsidi dan bahkan mengajukan pinjaman lagi.
Wamen BUMN Kesel Pembangunan Kereta Cepat Lupa Akses Jalan ke Stasiun
Kekesalan diluapkan Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo atas pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung lantaran tidak adanya akses jalan menuju ke sejumlah stasiun.
Masyarakat Tidak Yakin Kereta Cepat Akan Tingkatkan Perekonomian
Sebagian besar masyarakat tidak yakin pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCIC) bakal membantu meningkatkan ekonomi rakyat.
Efektivitas Kereta Cepat Dipertanyakan, Ini Biaya dan Waktu Tempuhnya
Meski diklaim bisa banyak memangkas waktu perjalanan antara Jakarta dan Bandung, Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang saat ini tengah menjalani ujicoba tetap diragukan keefektifannya. Terlebih, dari Jakarta KCJB berhenti di stasiun yang berjarak cukup jauh dari pusat kota Bandung.
Omongan SBY Benar, Proyek Kereta Cepat Akhirnya Banyak Masalah
Proyek ambisius Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) terus mendapat sorotan. Sejak diinisiasi Presiden Joko Widodo, proyek ini sudah menunjukkan sederet masalah.
Bengkak Utang Kereta Cepat Jokowi Bukti Program Infrastruktur dan Transportasi Pemerintah Grasa-grusu
Biaya pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung membengkak senilai 1,2 miliar dolar, belum lagi pihak China mematok bunga utang 3,4 persen suku bunga pinjaman proyek tersebut. Untuk menutupi itu, pemerintah Indonesia berencana meminjam kepada pemerintah China melalui China Development Bank (CDB) sebesar 550 juta dolar atau sekitar Rp 8,3 triliun.
Biaya Kereta Cepat Membengkak, Satyo Purwanto: Kalau di Korut Pimpronya Ditembak Mati
Biaya pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung terus membengkak dari perkiraan semula. Nilai pembengkakan teranyar sebesar 1,2 miliar dolar. Untuk menutupi itu, pemerintah Indonesia berencana meminjam kepada pemerintah China melalui China Development Bank (CDB) sebesar 550 juta dolar atau sekitar Rp 8,3 triliun.
Rizal Ramli: Bunga Kereta Cepat Membengkak, Pelajaran PDIP yang Salah Pilih Petugas Partai Lagi
Bunga pinjaman proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang membengkak, menjadi bukti tidak cermatnya PDI Perjuangan dalam menunjuk kader untuk dijadikan pemimpin.
Kegagalan Nego Bunga Utang Kereta Cepat Bukti Pemerintah Lemah di Hadapan China
Kegagalan negosiasi penurunan bunga utang Indonesia terhadap China dalam megaproyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) membuktikan pemerintah masih lemah.
Kereta Cepat jadi Kebutuhan Indoensia Masa Depan
Kereta Api Cepat Jakarta Bandung (KCJB) merupakan kereta api cepat pertama di Asia Tenggara.